Краска, технологии окраски и все что с этим связано
-
Краска, технологии окраски и все что с этим связано
Обсуждения красок, лаков, смывок, пигментов и т.д. Способы и технологии нанесения лакокрасочных материалов. Давайте обсудим интересующие вопросы а их, я думаю, имеется не малое количество.
Последний раз редактировалось Vinil; 04.05.2010 в 14:03.
-
-
а чем больше акановский лак понравился? Я авиацией занимаюсь поверхности матовые у меня. Я стараюсь больше старить модели. Фото есть мои в авиации 1:48.
-
-

Сообщение от
виталий
а чем больше акановский лак понравился? я авиацией занимаюсь поверхности матовые у меня. я стараюсь больше старить модели. фото есть мои в авиации 1:48.
ложится хорошо, быстро сохнет и полируется. но!!!! для самолетов ябы советовал новерно матовый глухой акан, просто акан матовый скорее полу-матовый чем матовый я его пробовал. я при сборке бронитехники 1:35 при финишке использовал тамиевский акриловый лак с матирующей добавкой, получалось хорошо, да и на матовый лак пигменты отлично ложаться.
лак акан 2-х компонентный достаточно агрессивен к эмалевым краскам тамия, может сожрать. видимо надо пробовать на водной основе. кстати есть матовый лак microskale, штатовский, на основе очищенного пва, пользуюсь таким, ложится на все типы красок создавая защитный тонкий слой. одна только предосторожность: по этому лаку нелязя использовать маски из скотча, т.к. после снятия масок скотч отрывает и лак местами.
Последний раз редактировалось Vinil; 04.05.2010 в 14:19.
-
-

Сообщение от
Vinil
Ложится хорошо, быстро сохнет и полируется. Но!!!! для самолетов ябы советовал новерно матовый глухой Акан, просто Акан матовый скорее полу-матовый чем матовый я его пробовал. Я при сборке бронитехники 1:35 при финишке использовал Тамиевский акриловый лак с матирующей добавкой, получалось хорошо, да и на матовый лак пигменты отлично ложаться.
в тамиевском что хорошо что его можно по матовости регулировать. Я пробывал акановский глянцевый перед смывкой. Разницы не сильно заметил. Вроде так же все. У тамии расход больше или просто я много слоев делал на финишном уровне.
-
-
Самое главное правило не забывать при использовании лаков по возможности использовать по эмали акрил а по акрилу эмаль. Можно чередовать слои.
-
-
я крашу акрилом, а закрываю конечно эмалью. Акриловый нежнее под эмалью лучше модели хранятся.
-
-

Сообщение от
Виталий
в тамиевском что хорошо что его можно по матовости регулировать. Я пробывал акановский глянцевый перед смывкой. Разницы не сильно заметил. Вроде так же все. У тамии расход больше или просто я много слоев делал на финишном уровне.
Я думаю по расходу разницы быть не должно, аднозначно сделали больше слоев. Ну вот, есть же своя технология, значит все в порядке. Тамиевский эмалевый лак после высыхания мягче акрилового, а следовательно остаются микро царапины, при полировке стирается. Я кузова автомобилей пробовал им красить не понравилось. Акрил жесче и блестит ярче плюс полируется.
Последний раз редактировалось Vinil; 04.05.2010 в 14:31.
-
-

Сообщение от
Vinil
Я думаю по расходу разницы быть не должно, аднозначно сделали больше слоев. Тамиевским каким лаком пользуетесь?
эмаль х-22
-
-
Я вобще с лаками много эксперементировал, начиная с танков, фигур танкистов и заканчивая авто и мотоциклами. Если глянцевость сильно не интересует то в остальном разницы между Аканом и Таамией сильно нет. Но Тамия по своему составу мне кажется более качественной, обьяснить не могу но нутром чуствую.
-
-

Сообщение от
Виталий
эмаль х-22
х-22 хороший лак, хорошо и ровно ложится, но немного желтоват (я опять о глянцевости, больной для меня вопрос), я по нему работал финешем акрилом, хорошо получается
-
-
А смывка какая? Если миговская то она на основе уайтспирита, ей надо работать по акриловому лаку растекается вобще суперски, с миговскими пигментами таже история при использовании их с фиксатором пигмента.
-
-

Сообщение от
Vinil
А смывка какая? Если миговская то она на основе уайтспирита, ей надо работать по акриловому лаку растекается вобще суперски, с миговскими пигментами таже история при использовании их с фиксатором пигмента.
я с пигментами не связывался они больше в бтт используются там грязи больше. А смывка миговская мне понравилась, но к ней приспособиться надо, у меня по первой пятна оставались. Так же я еще и на масляных красках смывку делаю тоже вещь хорошая, самое главное после нанесения дать высохнуть хорошо не менее суток потом лишнее убрать. С маслеными красками можно много оттенков делать.
-
-
Да, совершенно согласен, на основе масляных красок смывки отличные получаются.
-
-
А я крашу в основном тамиевским акрилом. Первое время пользовался эмалевым тамиевским же лаком... Напрягало то, что сохнет уж очень долго. Поэтому занялся поисками лаков. Кажется, удалось победить автомобильный Motip Clear Varnish. Он глянцевый. Продается в баллонах. Стравливаю для аэра. Не смотря на свою текучесть, его надо разбавлять 646-м не менее, чем 1:1. При этом главное не заливать модель. Иначе может немного поесть краску. Давление тоже большое не ставить, иначе на выступах модели появится "иней". Если, конечно, не хотите иней создать специально на самолете зимой, например.
А смывку использую вообще простую - художественная гуашь.
-
-
да куда торопиться я люблю чтоб все отстоялось просохло если надо еще раз пройтись чтоб на века как говрится так что тамиевский лак вполне устраивает а вобще футуру надо изыскивать и им попробывать уж больно все нахваливают
-
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума
Социальные закладки